Doğru Sayısı | %%SCORE%% |
Yanlış Sayısı | %%WRONG_ANSWERS%% |
Soru 1 |
Aerodinamik direnç kuvvetinin bileşenleri aşağıdakilerden hangisidir?
Taşıma kuvveti ve havanın kaldırma kuvveti | |
Taşıma kuvveti ve sürükleme kuvveti | |
Taşıma kuvveti ve ağırlık kuvveti | |
Sürükleme kuvveti ve ağırlık kuvveti | |
Sürükleme kuvveti ve havanın kaldırma kuvveti |
Soru 2 |
Uçaklarda İkincil yapılar, çizim ve manuellerde hangi renkte gösterilir?
Beyaz | |
Mor | |
Kırmızı | |
Yeşil | |
Sarı |
Soru 3 |
Aşağıdakilerden hangisi uçağın ana yapısal bölümlerinden biridir?
Camlar | |
Kapılar | |
Uçuş kontrol yüzeyleri | |
Tekerlekler | |
Koltuklar |
Soru 4 |
Uçak gövdesinin alt tarafına belirli bir mesafede yerleştirilen yatay düzleme dik uzaklıkların ölçülmesi esasına dayanan numaralandırma yöntemine ne ad verilir?
Water Line | |
Buttock Line | |
Zero Datum Line | |
Fuselage Station | |
Zero Line |
Soru 5 |
Aşağıdakilerden hangisi uçaklarda birincil yapı elemanıdır?
Koridorlar | |
iniş takımları | |
iniş takımı kapakları | |
Tekerlek ısı koruyucuları | |
Radom |
Soru 6 |
Bir profilde bağıl rüzgâr doğrultusu ile bir profilin veter doğrusu arasındaki açıya ne ad verilir?
Dihedral açısı | |
Kayma açısı | |
Ok açısı | |
Anhedral açısı | |
Hücum açısı |
Soru 7 |
Aşağıdakilerden hangisi vektörel büyüklük
Hacim | |
Yoğunluk | |
Sıcaklık | |
Ağırlık | |
Kütle |
Soru 8 |
Tepe ve dağların oluşturduğu sağnaklara ne ad verilir?
Deniz kenarı sağnakları | |
Cephesel sağnaklar | |
Ani sağnaklar | |
Termal sağnaklar | |
Fırtına sağnaklar |
Soru 9 |
Atmosferde en yüksek oranda bulunan gaz aşağıdakilerden hangisidir?
Argon | |
Su buharı | |
Karbondioksit | |
Azot (nitrojen) | |
Oksijen |
Soru 10 |
Aerodinamik veterin (doğrusunun) tanımı aşağıdakilerden hangisidir?
Profilin aerodinamik hücum kenarı ile aerodinamik firar kenarını birleştiren doğrudur. | |
Profil içine çizilen iç teğet çemberlerin merkezlerinin oluşturduğu hattır. | |
Hava zerreciklerinin profili son terk ettiği noktadır. | |
Profilin alt ve üst yüzeyleri arasında ölçülen mesafedir. | |
Hava zerreciklerinin profile ilk temas ettiği noktadır. |
Soru 11 |
Aşağıdakilerin hangisinde iniş takımlarının acil olarak açılması gerekir?
Yavaş inişlerde | |
Hızlı inişlerde | |
iniş takımlarını çalıştıran hidrolik ve elektrik sistemlerin devreden çıkması durumunda | |
Hava koşullarının uygun olmadığı durumlarda | |
Pistin buzlu olduğu durumlarda |
Soru 12 |
Hava araçlarında içeri alınabilir iniş takımlarına ihtiyaç duyulmasının nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
Uçağın daha estetik görünmesi | |
indüvi sürüklemesini azaltması | |
iniş takımlarını koruması | |
Yüksek irtifalarda havayı soğutması | |
Uçağın uçuşunda meydana gelen parazit sürüklemeyi azaltması |
Soru 13 |
Uçak yerden kesildikten sonra ana dikme tekerleklerini frenlemek ve dönmeden yuvalarına girmelerini sağlamak için kullanılan fren sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
Alternatif fren | |
Normal fren | |
Uçuş freni | |
Otomatik fren | |
Park freni |
Soru 14 |
Uçak kanadının ana görevi aşağıdakilerden hangisidir?
Motorların bağlanması | |
Taşıma kuvvetinin oluşturulması | |
iniş takımlarının bağlanması | |
Yakıt depolanması | |
Uçuş kontrol yüzeylerinin bağlanması |
Soru 15 |
Genellikle hafif uçaklarda ve eski tip helikopterlerde kullanılan ve iskeleti birbirine kaynaklanmış çubuklardan oluşan uçak gövde yapısı aşağıdakilerden hangisidir?
Kompozit gövde | |
Monokok gövde | |
Ahşap gövde | |
Kafes - Kiriş gövde | |
Yarı - Monokok gövde |
Soru 16 |
Uçak kanat yapısında birden fazla spar kullanılmasına ne ad verilir?
Multispar | |
Mainspar | |
Frontspar | |
Rearspar | |
Monospar |
Soru 17 |
İniş sırasında uçağın hızını antiskid sistemle birlikte yavaşlatan, meydana gelebilecek anormal durumlardaki panik havasını azaltıp uçağın emniyetini sağlayan ve pilotun görevini de azaltan fren sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
Park freni | |
Uçuş freni | |
Alternatif fren | |
Otomatik fren | |
Normal fren |
Soru 18 |
Aşağıdakilerden hangisi alttan kanatlı uçakların avantajlarından biri değildir?
Pilot ve yolcuları koruyabilen bir yüzeye sahip olması | |
Bakımlarda ve yakıt ikmalinde kolaylık sağlaması | |
iniş takımlarının uzun ve ağır olması | |
Kanadın iniş ve kalkışlarda yere yakın olması | |
Gövde yapısının hafif olması |
Soru 19 |
Aşağıdakilerden hangisi uçağın kanat yapısında kullanılan yapı elemanlarından biri değildir?
Longeron | |
Stringer | |
Spar | |
Rib | |
Kaplama |
Soru 20 |
İniş takımı tekerlekleriyle ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
Tekerlekler ağır yükleri taşıdıklarından ağır malzemelerden yapılırlar. | |
Tekerlekler frenleme sırasında ısınmazlar. | |
Tekerlekler inişte dikmelerin üzerine binen tüm yükü sönümlerler. | |
Uçak iniş takımlarında tekerleklerin sayısı sabittir. | |
Ana iniş takımı tekerlekleri frenleme ünitesine sahiptirler. |
Liste |